Для триммеров с двухтактным двигателем (подавляющее большинство моделей) обязательно требуется полный слив топливной смеси из бака и карбюратора перед зимним хранением, так как бензин с маслом за 2–3 месяца образует смолистые отложения, блокирующие жиклёры и каналы подачи топлива. Альтернативный метод — добавление стабилизатора топлива (10 мл на 1 л смеси) с последующим запуском двигателя на 3–5 минут для прокачки состава по системе и остановкой до полного выработки топлива из карбюратора. Дополнительно необходимо выкрутить и очистить свечу зажигания, промыть или заменить воздушный фильтр, а также прокрутить двигатель шнуром стартера 10–15 раз без подачи топлива для удаления остатков смеси из цилиндра. Для защиты от коррозии смажьте трос управления дросселем и все металлические крепления консервационной смазкой типа Литол-24 или специальным антикоррозийным спреем. Храните триммер в сухом помещении при температуре +5…+25°С в вертикальном положении с зафиксированным режущим инструментом. При неправильной консервации весной возможны отказ запуска из-за забитого карбюратора, ускоренный износ цилиндро-поршневой группы из-за коррозии и необходимость капитального ремонта двигателя.
Когда наступает сезон применения садовой техники, она должна быть в рабочем состоянии. Но для этого нужно приложить усилия – заранее произвести ряд подготовительных действий. По завершении сезона выполняется консервация – комплекс мероприятий, направленных на сохранение свойств агрегатов, поддержание их функциональности. Спорный момент – удаление топлива. Необходимо решить, нужно ли сливать бензин из триммера на зиму. Если да, важно понять, как это делать.
Основные правила хранения триммера в зимнее время
Чтобы найти следующим летом садовую технику в пригодном для использования состоянии, необходимо более внимательно отнестись к подготовке ее хранения:
- не следует оставлять оборудование в помещении с повышенной влажностью, металлические поверхности подвержены негативному воздействию влаги, что со временем приведет к развитию ржавчины;
- нельзя держать триммер на солнце, даже если агрегат оставить в помещении (сарае, гараже), прямые лучи, проникающие через окно и падающие на корпус устройства, способствуют постоянному нагреву, а также выцветанию поверхностей, внешний вид триммера значительно ухудшится;
- не рекомендуется бросать устройство на полу или среди других вещей, кабель и мягкие материалы могут пострадать, если в подвале/гараже появляются мыши, кроме того, небрежное хранение агрегата может стать причиной повреждения вещей;
- важно избежать перепада температур, для этого устройство защищают полотенцем или старым одеялом;
- за режущей кромкой обеспечивается дополнительный уход, что позволит поддержать ее в рабочем состоянии до лета.
Для чего нужна подготовка триммера к зиме
Большинство видов садовой техники требует особого внимания, когда завершается очередной сезон активной эксплуатации. Правильным является выполнение подготовки оборудования. При этом одновременно решается несколько проблем:
- металлические детали защищены от коррозии;
- сохранение внешнего вида агрегата;
- уменьшение затрат на восстановление функций устройства, т. к. за длительный период в ненадлежащих условиях с техникой может случиться разное;
- увеличение срока службы агрегата – если триммер хранится в условиях приемлемой температуры воздуха и влажности, негативные процессы в структуре материалов и на поверхности деталей не развиваются.
Мнение об отсутствии необходимости содержать дорогую технику известного и надежного бренда в особых условиях является ошибочным. Дело в том, что оборудование разных марок производится из материалов одних видов, разница заключается в качестве, но свойства единые. Это значит, дешевая и дорогая техника одинаково реагирует на перепады температур, воздействие мороза и жары, как результат, резина и пластик теряют свойства, становятся хрупкими, а металл ржавеет.
Стоит ли сливать бензин из триммера перед зимой и почему это важно
Рекомендованный период хранения топливных жидкостей в баке техники – 30 дней, это средний показатель, при нормальных климатических условиях содержания увеличивается, а в более тяжелых случаях уменьшается. Бензин начинает терять свойства (расслаивается, а на поверхностях деталей образуются окислы, смолистые отложения), увеличивается риск загрязнения топливной системы. Кроме того, перед началом следующего сезона добавится забот, если оставить триммер в том же положении, в каком он оказался сразу после выключения.
Придется все равно затрачивать время на чистку основных узлов.
Хранение триммера зимой: общие требования к консервированию
Уход за садовой техникой строится на выполнении ряда правил. Это позволяет избежать ошибок. Консервация – важный этап работ при завершении теплого сезона. Какие существуют требования к процессу:
- проведение демонтажа деталей, если есть такая необходимость: некоторые части конструкции мешают сложить или компактно расположить технику на выбранном для этого участке, например, перед хранением триммера снимается руль;
- полное опустошение двигателя от топлива: необходимо удалить топливо из системы, для чего сначала завершаются работы по подрезке травы, деревьев, затем открывают крышку топливного бака, чтобы слить остатки бензина, важно включить триммер еще раз, это позволит выработать те капли топлива, что имелись внутри, агрегат заглохнет, когда бензина не останется;
- чистка механизма триммера: разбирают конструкцию, демонтируют важные ее части, что позволяет добраться до сложных внутренних участков, которые сильнее загрязнены, особый уход требуется двигателю, карбюратору, фильтру и режущей кромке;
- полное техническое обслуживание: процедура включает в себя множество действий, направленных на улучшение состояния триммера (очистка, ремонт, полировка, замена износившихся деталей и др.), но проводить полное техническое обслуживание слишком часто также не следует, как и оставлять технику совсем без внимания;
- замена изношенных деталей: особенно актуальна, когда триммер эксплуатируется очень часто – для подрезки газона и формирования кроны кустов, деревьев, это приводит к постепенному, но неизбежному износу, если вовремя не произвести замену детали, во время работы однажды может отлететь часть механизма;
- очистка внешних поверхностей и хранение: по мере сливания топлива, а также после регулярного применения триммер утратил привлекательность, необходимо вернуть ему былую красоту формы, а еще регулярное удаление грязи снаружи позволяет предупредить возникновение сложных пятен, разрушения защитного покрытия вследствие агрессивного влияния некоторых химических сред;
- хранение триммерного корда – лески косильной: следует положить на всю зиму в чистую жидкость (подойдет пресная вода), что обеспечит сохранность структуры материала, позволит и дальше эксплуатировать леску, нельзя допустить, чтобы такая мелочь причинила вред даже мельчайшим комплектующим.
Как правильно происходит сливание топлива из бензокосы
Необходимо подготовить триммер к длительному простою. Чтобы техника выдержала перерыв без лишних сложностей, легко восстановила работу, сливают топливо. Это многоэтапный процесс, выполняется в преддверии зимнего периода. Чтобы не испортить механизм, важно выполнять действия пошагово.
Убрать остатки травы и грязи с триммера
Подготовку мотокосы начинают сразу после окончания всех работ на придомовом участке или даче. Инструмент очищают от следов травы, если остались капли воды, триммер нужно обсушить. Нельзя допустить, чтобы на корпусе остались органические загрязнения. Проверяют малейшие неплотности, щели, куда могла попасть трава.
Удалить остатки бензина
Как правило, такая техника работает на смеси бензина и топлива. После того как она будет удалена из механизма, больше не сможет использоваться повторно для заправки оборудования. Причина не в том, что топливо смешано с маслом, главный негативный фактор – постепенное изменение структуры вещества.
Такое топливо используется для бытовых нужд, его нельзя слить в канализацию или сточную канаву.
Нажать насос подкачки для удаления из него топлива
Когда запускается двигатель, могут возникнуть сложности. Чтобы транспорт не расходовал топливо впустую, используется насос подкачки бензина. При подготовке техники к простою необходимо следовать инструкции, согласно которой, опять же применяют систему подкачки топлива. Ее подключают, когда необходимо удалить полностью весь бензин из механизма техники. Если нажать на насос, произойдет сливание остатков бензина.
Завести двигатель для проверки
Проверяют, работает ли прибор. Для этого включают зажигание, чтобы посмотреть, что случится потом. Если в системе есть немного топлива (остатки смеси), ему помогают удалиться – двигатель работает на холостом ходу, это длится некоторое время, пока он не заглохнет. Выключатель зажигания нужно установить в положение STOP.
Как правильно хранить бензокосу зимой: очистка цилиндра двигателя
При подготовке мотора необходимо оценить его состояние. По некоторым признакам можно понять, что появились проблемы. После того как удалось опустошить двигатель путем слива топливной смеси, уделяют время оценке его состояния. Основные действия:
- снять надсвечник – это колпачок провода свечи, удаляется, как только двигатель остынет, не следует пытаться совершить подобное сразу при его отключении, когда закончится топливо;
- убрать свечу и проверить работоспособность: при наличии гари (признаков изменения цвета к более темному) делают вывод, что она нуждается в замене, нормальным в такой ситуации является только рыжий оттенок;
- залить в свечное отверстие масло с помощью шприца: достаточно небольшого количества средства (2,5 мл в цилиндр), чтобы проверить, правильно ли работает система, оценить работоспособность отдельных ее частей;
- провернуть поршень с помощью стартера: зажигание должно быть выключено, в таком состоянии проворачивают поршень, с этой целью используют ручной стартер;
- вкрутить свечу на прежнее место, зафиксировать ее: если все работы выполнены, чистка завершена, свечи возвращают назад, устанавливают надсвечник.
Осматривают электроды на предмет изменений, но нельзя применять металлические приспособления для очищения контактов, если необходимо, используют деревянные палочки. Разрешается протереть их бензином, после чего изделия высушивают. Рекомендуется проверять расстояние между электродами свечей зажигания. Для этого есть стандартизованное значение – в пределах 0,6-0,7.
Как происходит очистка фильтра и обслуживание карбюратора
Если запуск двигателя в режиме холостого хода не осуществляется, причиной может быть засорение отверстия сапуна, фильтров или коррозия металла. Необходимо решить и этот вопрос, наряду с прочими. Главный способ устранения проблем в этом направлении – очистка деталей. Особое внимание уделяют фильтру и карбюратору.
Снять крышку с фильтра, очистить
Если интересно, почему стоит разобрать данный узел, ответом на этот вопрос является необходимость проведения обслуживания карбюратора. Добраться до него можно, сняв крышку фильтра. Заодно делают все необходимое, чтобы его прочистить. Нужно убрать грязь с металлической сетки. Проводить обслуживание по такой схеме следует по мере возникновения такой необходимости, для чего используют мыло и воду.
Открыть дроссельную заслонку
Занимаясь вопросом, как хранить триммер зимой, среди прочего решают проблему ухода за карбюратором. Сначала необходимо открыть дроссельную заслонку. Для продления срока жизни карбюратора используют антикоррозионное средство.
Это общие меры защиты, которые можно принимать в процессе консервирования механизма триммера своими руками.
Залить необходимое количество масла с помощью шприца в карбюратор
Необходимо проверить работу карбюратора, для чего заливают не более 20 мл топливной смеси. Этого достаточно, чтобы проводить пробный запуск агрегата. Для реализации задуманного используют шприц – универсальный способ для обслуживания разных узлов силовой части механизма.
Как подготовить косильную катушку с леской – еще один этап консервации триммера
Режущая кромка – еще один элемент конструкции, который требует ухода. Важным этапом консервирования является демонтаж лезвия, в этом качестве выступает леска. Ее нельзя оставлять закрепленной на бензиновой газонокосилке. Ножи любого вида обычно хранятся отдельно. Важно проверить их на предмет наличия сколов, трещин, других дефектов. В особо тяжелых случаях нужно менять режущую кромку на новую.
Чтобы не пришлось регулярно менять ножи триммера, убирают крупный сор на участке (камни, ветки). Это позволит предупредить повреждения во время работы инструмента.
Снять косильную головку, убрать грязь с нее
Если оставить леску с катушкой на триммере, она постепенно утратит свойства, перестанет выполнять свои функции. Но особенность такого изделия заключается в том, что нужно правильно ухаживать за ним. Не придется использовать специальные средства. Обработать леску нужно простой водой. Ее набирают в емкость. Головку с катушкой опускают в полный таз или ведро – важно обеспечить условия содержания детали на протяжении зимы.
Предварительно следует очистить триммер, а вместе с тем и леску. Нельзя отправлять детали инструмента на хранение в загрязненном состоянии. Это приведет к ухудшению состояния материала. Когда закончится зима, изделие утратит нужные свойства. Предупредить подобные неприятности можно, выполнив уход за леской: очистить, увлажнить.
Смотать леску с катушки
Остаток косильной лески нужно освободить от катушки. Это делается для того, чтобы получить возможность и дальше применять материал, сохранить его свойства. Когда придет время, леску можно снова заводить в катушку. Сматывание же обеспечивает возможность придать более свободную форму материалу, избегая воздействия механической нагрузки, предупредить излом, повреждение.
Учесть климатические условия, чтобы предупредить пересыхание лески
Гибкий материал должен сохранять эластичность. Тогда он сможет поддерживать форму даже при условии воздействия механических нагрузок. Но при нарушении параметров естественной среды материалы часто меняют свойства, что обусловлено необратимыми изменениями структуры. По этой причине консервация бензотриммера на зиму и частей его механизма осуществляется в обязательном порядке. Какой должна быть окружающая среда, чтобы леска охранила прочность, эластичность, не пересыхала: температура в пределах нормы, отсутствие перепадов температур, нормальная влажность (60-80%).
Перечень антикоррозионных средств для обработки металла
Вне зависимости от того, где планируется использовать триммер (дача, коттедж, частный дом в черте города или коммерческий объект), рекомендуется держать под рукой средства, необходимые для сохранения металлических инструментов. Решая, какой препарат выбрать, обращают внимание на имя производителя, стоимость, состав и основные свойства:
- Dinitrol 479 – используется для обеспечения защиты металлической поверхности разных типов. Его преимущества: защита от солей, влаги, повышение механической прочности, устойчивости к химическим реагентам. Средняя стоимость – 3500 руб.
- Tectyl Bodysafe – антикоррозионное средство, используется на открытых поверхностях. Лучше прочих составов защищает от химических агрессивных сред, солей, но уступает по механической прочности. Средняя цена – 4000 руб.
- Bady 950 – производится на основе каучука, смол, что обеспечивает надежность покрытия, позволяет защитить металл от механических повреждений. К недостаткам относится непродолжительный срок службы – покрытие нуждается в обновлении каждые 1-2 года. Средство выпускается в малом объеме – 400 г, цена составляет 300 руб.
- Антикор Hi-Gear с резиновым наполнителем. В состав входят ингибиторы коррозии, защитные компоненты. Такая комбинация позволяет эффективно защищать металлические конструкции. Приобрести можно в баллоне объемом 454 мл, цена – 500 руб.
- Кордон – антикоррозионное средство, отличается универсальностью, его применяют для разных целей и при значениях температуры широкого диапазона. Приобрести средство можно за 800 руб.
Вопрос-ответ
Как лучше хранить триммер: вертикально или горизонтально?
Лучше подвесить триммер или оставить содержать в чехле?
Надо ли сливать бензин из триммера на зиму?
Как хранить триммер бензиновый зимой?
Можно ли хранить триммер на морозе?
В чем лучше всего хранить триммер в зимний период?
Какие антикоррозионные средства лучше всего помогают от коррозии металла?
Видеоролик: надо ли сливать бензин из триммера в зимнее время
Почему одни советуют менять масло, а другие – полностью сливать: мнение специалиста
Есть и другая сторона – некоторые полагают, что наличие бензина в механизме лучше предупредит развитие ржавчины, обеспечит сохранность деталей, ведь бензоинструмент и топливная смесь – это естественное сочетание, приносящее пользу в процессе эксплуатации, значит, поможет и при хранении. Однако это поверхностное суждение, т. к. свойства бензина через месяц меняются.
Кроме того, ошибочное мнение возникло еще и по причины недоразумения: известно, что масло невозможно полностью удалить из механизма, а потому его попросту регулярно меняют. Полагают, что и с бензином – та же ситуация. Но эти вещества отличаются структурой, свойствами, а потому и обращение с ними должно быть особенное – иное в каждом случае.
